Многие слышали или видели рекламу обмена старой машины на новую по программе трейд-ин. В рекламе трейд-ина всё сказочно: : выгода до 60 тысяч рублей, быстрый обмен автомобиля, 3 года гарантии на новой автомобиль. В чем подвох? Обращаясь trade-in, вы теряете 30-40% от стоимости авто или 100-250 тысяч рублей. Как? Допустим машину на вторичном рынке стоит 470-490 тысяч. В трейд-ин автомобиль оценивают в 200-250 тысяч. Но зато могут дать вам скидку 50-100 тысяч на покупку нового транспортного средства в кредит. Всё равно вы теряете 120-200 тысяч, да ещё приносите салону деньги оформляя через них кредит, страховку и другие дополнительные услуги. Не о какой выгоде при продаже автомобиля в trade-in не может быть и речи. Трейд-ин удобен и комфортен - но крайне невыгоден. Даже обращаясь в Выкуп автомобилей в Петербурге или любом другом большом городе вы потеряете 10% от нижней рыночной стоимости, а не 30-40%. Не говоря уже о том, что всегда есть возможность продать машину самостоятельно через доски объявлений. При этом количество сделок по трейд-ину растёт 3 год подряд. По разным оценкам 1/3 авто продаётся в России через трейд-ин. Почему? Хотелось бы услышать мнение тех кто менял свою машину по этой программе. Что заставило вас уступить салону 30-40% от стоимости своего автомобиля? Только желание быстро и комфортно обменять машину или есть иные причины?